életképek
építkezések
kocsiszínek
különmenetek
bemutatók

belföld
külföld

elvesztett sín
régi képek

közelről
múzeumok
emlékek
vasút
jegyek
hajók
egyéb

a készítőről
levél írása

3800 a Móricz Zsigmond körtéren 2001 júniusában, főműhelyben tett rövid látogatása után, melynek első pillantásra leglátványosabb eredménye, a sárgára festett alsó lépcsőfok nem látszik a képen. Feltűnő még a javítás után még szinte patyolattiszta tető, melyről hiányzik az áramszedő súrlódó szénbetétje által kibocsátott fekete por nyoma.

3801 a budafoki villamosvégállomás kihúzóvágányán, azaz ott, ahol egykor a 43-as villamos továbbment Tétény irányába.

3802 a 41-es viszonylat kamaraerdei végállomásán, sötétben.

Ez pedig a 3803, a budafoki remizben.

3804, még mindig a 41-esen, pár héttel később, végre napsütésben :)

Szegény 3805-öst nagyon csúnyán összefirkálták :-(

3806 a Bartók Béla úton.

3807 a Budafoki remiz melletti deltában

3808 a Gellért téren.

3809 a budafoki remizben.

3810 a Szabadság hídon.

3811 Budafokon.

3812 Budafok kocsiszínben. Érdekes módon ez a fénykép erősen torzít, bár az is tény, hogy az UV-k vonalai meglehetősen furcsák, kevés rajtuk a párhuzamos, és a merőleges, annél több a majdnem-párhuzamos és a majdnem-derékszög...

3813 a Madách téri végállomás fele tart, de a vágányok még foglaltak.

3814 a Móriczon. Ami érdekes: a szellőzőkopoltyú rácsa helyett mintha egy kifordítható rostély lenne beépítve...

3815 a Körtéren, 2001 augusztusában.

3816 a budafoki kocsiszínben.

3817 Kelenföldön.

3818 hétvégi tartalékként félreállva a Móricz Zsigmond körtéren, a hátsó kocsi a 3201.

3819 a Kiskörúton, célegyenesben :)

3820 a Gellért téren a reggeli csúcsforgalom közepette.

3821 a 47-es végállomásán.

3822 éppen a 41-es Móriczi hurkában fordul vissza a kocsiszín felé 47-ként. Számomra ez a kép azért kedves, mert viszonylag ritkán láttam ebben a hurokban beálló tengelyes pótkocsit.

3823 késő este a Móricz Zsigmond körtéren.

3824.

Egy erősen poszter jellegű beállítás 3825-ről, a kép jobb szélén levő "effektet" nem digitálisan raktam oda, hanem betépődött a film :(

3826, szintén Rózsavölgyben. Szerintem ez a környezet nagyon jól áll az villamosoknak, itt kellene nosztalgiajáratot közlekedtetni a kirándulóknak!

3827 a budafoki kocsiszínben.

3828 éppen pihen.

3829 a szürkület kezdetén a budafoki kocsiszín udvarán.

3830 a Battyhyány téren.

3831 a budafoki éjszakában.

3832 a Móriczon, a 41-es végállomásán.

3833 a budafoki elágazásnál.

3834 a Bartók Béla úton.

3835 Budafok felé kanyarodik a Körtéren.

3836 a Móriczon, még az átépítés előtt.

3837 a Bertalan Lajos utcánál.

3838 a 41-es végállomásán, a Móricz Zsigmond körtéri "gomba" előtt. A nyolcvanas években ezen a kocsin kezdődött az a dulakodás, ami egy rendőr halálához vezetett - egy lövésnyom évekig látható volt a kocsi végén a tetőburkolatban.

3839 Budafokon.

3840 a Móriczon.

3841 az egykori Bartók mozi előtt.

3842 a 41-es külső végállomásán. Érdemes megnézni a kocsi, és a hozzá csatolt másik UV belső világítása közti különbségeket: a 3842 hagyományos, izzólámpás, a másik kocsi fénycsöves.

3843 a Bartók Béla úton.

3844 Budafok felől érkezik a budafoki elágazáshoz.

3845 és 3275 a Móriczon. A fotó elég jól bemutatja a tér állapotát 2001 elején..  meg tulajdonképpen már vagy harminc éve... Na jó, a McDonald's logó kicsit újabb annál :)

3846, és valami erőművész, aki éppen arra tesz kísérletet, hogy arrébbtegye  a villamost :-)

Mighty Big UV, leborulunk előtted! Izé, mögötted! (biztos, ami biztos)

3848 a Kálvin téren.

3849 a körtéri 41-es hurokban.

3850 Rákospalota MÁV-telepen. Azt hiszen ez a hely igazán ideális a villamosok fényképezésére, bár tény, hogy ritkán látni nem-zuglói UV-t itt :) A kis méretű thumbnail kapcsán válaszolnék arra a kérdésre, hogy miért nem tettem fel mondjuk a www.tar.hu-ra ezeket a képeket: csak :-)

3851 az Erzsébet királyné útján.

3852 egy meglehetősen borongós tavaszi délutánon, melynek végén meg is áztam az esőben :)

3853, még mindig Zuglóban, mint az sejthető. A kép jobb szélén belógó 10-es lassújel szinte tipikusnak mondható itt...

3854 az Örs vezér téren, röviddel a téren áthaladó vágányok megnyitása előtt.

3855 a Nagy Lajos király útja-Erzsébet királyné útja kereszteződésben.

3856 Zugló kocsiszín félhomályában.

3857 a Kolozsvár utcában.

3858 a Határ úton.

3859 egy terelés alkalmával a Mexikói úthoz vezetett 62-esen.

3860 a Mexikói úton.

3861 a Nagy Lajos király útján.

3862 Zugló kocsiszínben, mely nem éppen fényképeszeti célokra alkalmas világításáról híres...

3863 Zuglóban.

3864 a Fehér úti főműhely területén, még frissen és ropogósan :)

3865 ugyanott, ugyanakkor.

3866 a Bosnyák téren, a Nagy Lajos király útjai vágányok felújításakor, amikor a 62-es csak idáig járt, és a kocsiszín előtt fogott vissza.

Az előbbi szerelvény előről, fél perccel korábban, alias 3867.

3868 a zuglói kocsiszín csarnokának egyik aknáján.

3869 és a szokásos Erzsébet királyné úti lassújel...

3870 a MÁV telepen. Ez volt az utolsó "sima" UV, amiről még nem volt fényképem, és tekintve, hogy 2002-ben a 3870-et selejtezték, már-már azt hittem, hogy végleg lemaradok róla. De nem, ő maradt, és sikerült is elkapnom: éppen leszálltam a 69-esről, amikor láttam az indulóhelyen "Zugló kocsiszínbe" felirattal. Hát, szép kis rohanást vágtam le :)

3871 Zugló kocsiszínben.

3872 a Mexikói útnál.

3873 úgy húsz méterrel arrébb...

3874 Zugló kocsiszínben.

3875 és 3893 Zugló kocsiszínben.

3876 a Bosnyák téren.

3877 a kisföldalatti telep szélénél. Illetve hát ez a helymeghatározás pontatlan, mivel egy kanyar után a villamos még mindig a kisföldalatti telep szélén halad :-)

3878 a Bosnyák téren. Látható, hogy a 68-os villamos által használt, az Örs vezér tér felől a Keleti felé kanyarodó vágányok még megvannak.

3879 az Erzsébet királyné útján.

3880 az Örs vezér tere kőbányai oldalán.

3881, a változatosság kedvéért ugyanott, csak kicsit régebben.

3882 a Kolozsvár utcában.

3883 a MÁV-telepen, a kép jobb oldalán látszik az egykori 65-ös villamos vonalának a becsatlakozó vágánya.

3884... *sóhaj* megintcsak a MÁV telepen...

3885 a Kolozsvár utcában.

3886 az Erzsébet királyné útján.

3887, azaz az előző képen látható szerelvény hátsó fertálya, útban a Mexikói úti végállomás felé.

3888 Újpalotán, a 69-es Erdőkerülő utcai végállomásán.

3889 a Mexikói úti másik végállomáson. Mexikói úti? Inkább Kacsóh Pongrác.

3890 ugyanott, egy fél évvel később, 2001 nyarán.

3891 az Örs vezér terén.

3892 a Nagy Lajos király útja és a Fogarasi út kereszteződésében.

3893, az előző kép helyszínétől pár méterre.

3894 a Bosnyák téren.

A 3895 a Keleti pályaudvar előtti hurokvágányon, szólóban, mivel ez egy próbajárat volt...

3896 az Erzsébet királyné útja és a Mexikói út torkolatánál. Jobbfele egyenesen a már nem közlekedő 67-es villamos vágányai futnak tovább...

3897 Zugló kocsiszínben.

3898 a Mexikói úton, baloldalt a kisföldalatti forgalmi telepének kerítése látszik.

A 3899, az utolsónak épített, és ezért múzeumi megőrzésre szánt UV, néhány nappal az állományból való törlése előtt.

Tovább/vissza a: 3200, 3300, 3400-as pályaszámú UV motorkocsik