budapest
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Ein Bengáli auf der Hof.
Hinten stehen dann auch vielen ex-Deutschen Fahrzeuge, wie zum Beispiel...
... einige Dresdner TB4, ...
.... die blauen Beiwagen aus Rostock, die bald zum Triebbeiwagen umgebaut werden..
... und ein Meterspur-KT4D aus Cottbus.
Der Innenraum...
... und Fahrerpult des Cottbuser Wagens.
Ein ex-Potsdamer KT4D nähert sich der Endstation Rókus.
Gekuppelte T6A2H...
... bei der Endstation.
Nach einer Innenaufnahme...
... springen wir... sagen wir Mal... zur Haltestelle Novotel, wo ein Ik417 eben als O-Buslinie 9 durchfährt.
"Bengáli"-Schüttelrutsche auf Linie 4.
Die gemeinsame Endstation der 3er und 4er inTarján bekommt...
... eben eine doppelte Wendeschleife fürs Wenden der Tatra Einrichtungswagen. Das Gegend sah vor einigen Monaten noch so aus.
Puritanischer Innenraum eines Bengáli.
Und so sieht das aus/klingt das während der Fahrt :O
Kecskés, Endstation der 4er.
Bei der Haltestelle Szalámigyár bin ich ausgestiegen...
... damit ich den auf der eingleisigen Strecke zurückkommenden Bengáli filmen kann. Das "Brummen" dieses Typs ist eigentlich ganz okay - aber der Fahrkomfort nicht.
Da es jetzt schon ganz dunkel war, und ich keinen Stativ bei mir hatte, war das Fotografieren bald zu ende. Hoffentlich hat euch diese Reportage gefallen!
_ENDE_____
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