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Budapester Strassenbahn-Ansichtskarten III.
Schneekehre auf Schulfahrt auf Linie 59. Ein schöner Ansicht!
UV vor dem Nationalmuseum (Nemzeti Múzeum, auf dem Kleinen Ring).
Und lassen wir mal Budapest für zwei Bilder: die einzige Strassenbahnlinie von Szombathely (mit deutschem Namen: Steinmanger) an der österreichischen Grenze wurde 1974 eingestellt.
Dieser Triebwagen dient jetzt als Denkmal auf dem Bahnhofsvorplatz der Stadt, wo früher der eine Endstation dieses kleinen Betriebs lag.
Aber jetzt zurück in die Hauptstadt: Lágymányosi híd, Endstation der 1er.
Und die gleiche Stelle mit dem zweiten Combino Budapest.
Anfang Mai machen alle drei Wagen jeden Tag Probe- und Einschulungsfahrten auf der Linie 1.
Hier an der Kreuzung Thököly út/Hungária körút.
Die 1er auf dem Árpádbrücke (Árpád híd).
Also hier wäre ein bisschen Trassenerneuerung dringend nötig :(
Die Autos stehen hier fast den ganzen Tag im Stau, aber die Strassenbahn auf besonderter Trasse darf nicht schneller als 50 km/h fahren!
Auch nicht der Combino :)
Eine kleine Erfrischung nach den vielen Autos: Pferde überschreiten die Schiene der 41er in Kõérberek. Diese Linie hat immer noch einen interessanten Charakter!
Manchmal machen die Combinos auch auf dem Grossen Ring Probefahrte...
... wie der 2003 hier mit Sensoren und Messgeräten vollgepackt.
Stauung vor Remise Zugló.
52er auf Abwegen: Überführung zwischen Remisen, hier in der Fehér út...
... und am Mézeskalács park.
Die Blockumfahrschleife der 6er am Móricz Zsigmond körtér wird bald abgebrochen - nicht wegen der Combinos, sondern wahrscheinlich wegen der Bau der U-Bahnlinie M4.
Schade, diese Wendeanlage war die letzte ihrer Art in Budapest. Statt ihr soll eine stumpfe Endstation in der Mündung der Karinthy Frigyes út entstehen.
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