életképek
építkezések
kocsiszínek
különmenetek
bemutatók

belföld
külföld

vasút itthon
vasút külföldön
keskeny nyomtávon

elvesztett sín
régi képek

közelről
múzeumok
emlékek
jegyek
hajók
egyéb

a készítőről
levél írása

Az egykor csak simán "Asztalos Sándor utcai villamos kocsiszín" néven emlegetett hely manapság "a Hungária"-ként ismeretes. Bár elvileg csak a nagykörúti, és a 37-es vonal Ganz csuklósai tartoznak a remizhez, remélem senki nem lepődik meg azon, hogy én ide is UV-kat fotózni érkeztem :) Természetesen nem csak azt fotóztam, de a Száva kocsiszín UV és MUV kocsijai tényleg nem mindennapos vendégek itt - jobban mondva most azok, hiszen az a kocsiszín az ex-hannoveri Banánok érkezése kapcsán már vagy egy éve átépítés alatt áll, és az ott nem használt (lejárt fővizsgájú, leállított, nem használt) járműveket ide csoportosították át.

A kocsiszín egyik bejárata, a porta itt van. Ez a vágány a szerelő- és tárolócsarnokokba vezet.

A kocsiszín másik bejárata, ezek a sínek egyrészt a tárolóudvarra, másrészt a mosóba vezetnek.

A fő csarnok típusépület, ilyen jellegű van a Szávában, Ferencvárosban is.

Ez a csatolt ICS épp begördül a csarnok egyik vágányára.

A csarnok vágányai mind a kapun bejövő egy szem vágányról indulnak ki, érdekes rajzolatot alkotva.

Ez a csendesebbik tárolócsarnok. Mivel reggel jártam itt, a legtöbb szerelvény kint volt vonalon.

Baloldalt egy szétcsatolt ICS szerelvény egyik tagja, mellette egy szóló ICS, tőle jobbra, hátul pedig a 7663-as tanuló UV.

Ganz gyártmányok félprofilból, avagy "apa és fia".

Ugyanebben a csarnokban pihen a 7117-es hóseprő is.

Egy csarnokrésszel arrébb már komolyabb szerelési munkálatokkal találkoztam, bár itt se állt sok kocsi.

A 3449-es "modernizált UV" (MUV). Szegénynek még a táblái is Szávásak, annyira ideiglenes itt.

Testvérkéje, a 3432.

A csarnokban tartózkodott még a 1361-es ICS is.

Következő oldal