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Der erste Tag im Planverkehr
Nach vielen Testfahren war es endlich soweit...
... und jeder durfte den neuen Siemens "Combino Supra" (Wie er noch vor einem Jahr hiess - seitdem höre ich das Wort "Supra" nicht mehr. Aber ein normaler Combino ist er auch nicht, da er Drehgestelle und einen Wagenkasten aus geschweisstem Nirosta-Stahl besitzt!) probieren.
Aber egal, wie er heisst, er ist endlich hier! Auf dem Bild in der Haltestelle Rákóczi tér.
Treffen mit einer der vielen Ganz-Gelenkwagen-Traktionen der Grossen-Ring-Linie 4 und 6.
Nummer 2003 besteigt die Rampe der Petõfibrücke.
Südliche Endstation der 4er an der Fehérvári út. Im Hintergrund ist ein schöner alter UV-Zug zu sehen.
So einfach war das Einsteigen in Budapest noch nie :)
Die Kurve der Margit körút bei der Török utca. In diesem Bogen quietschen die Räder so schön "strassenbahnartig" :)
Der andere Wagen ein bisschen weiter in der Margit körút.
Natürlich blieben ordungswidrige Autofahrer auch vor den Combinos stecken...
... aber dann ging's auch schon weiter.
Bei der Kreuzung von Podmaniczky utca.
Leider sind diese Wagen nicht einfach zu fotografieren, denn sie wirkten wie 54-meter-langen fahrenden Spiegel: auf den Fotos kann man die Umgebung zurückspiegelt sehen, nur die Details der Wagankasten nicht.
Und als Zugabe ein kleines Video von Nummer 2003, als er durch die Weichenanlage der Endstation Fehérvári út fährt. Schönes Schlingeln!
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