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Die sonnenbelichtete südliche Seite des Kossuth Lajos tér, mit einem Gelenkwagen der 2er.
Immer noch die 2er, aber dieses Mal von der Elisabethbrücke (Erzsébet híd) aus fotografiert. Im Hintergrund ist die Freheitsbrücke (Szabadság híd) mit einem UV-Dreiwagenzug darauf zu sehen.
Kamaraerdõ, die äussere Endstelle der 41er mit einem UV-Zug, der eben Pause machte auf dem Reservegleis.
Sonnenuntergangsfarben mit einer anderen 41er, die eben in Richtung Batthány tér starten wird.
Und eine Nachtaufnahme: T5C5K-Traktion der 61er in der Villányi út.
Eines Tages bin ich tagsüber entlang der 61er spazieren gegangen. Hier, der "Tunnel" von Moszkva tér, in Richtung Südbahnhof (Déli pályaudvar) blickend. Diese Unterführung zur Ringstrasse (Margit körút) wurde als Direktverbindung 1937 für Frachtzüge zwischen Nord-Buda und dem Südbahnhof gebaut, seit 1942 verkehrt hier die Strassenbahn. Früher fuhren die Bahnen um den Postpalast und das Wohnhaus nebenan in einem engem Bogen.
Die Krisztina körút zwischen Moszkva tér und Südbahnhof...
... wo sich die Wege der 18er und 59er/61er trennen. Im Hintergrund ist der Turm des Postpalastes zu sehen.
Die Neige der 61er am Csörsz utca...
... ist von der anderen Richtung natürlich eine Steigung mit einem charakteristischem Gebäude im Hintergrund.
Die Budenreihe am Deák tér, die eigentlich der Überrest einer Kaserne, die im zweiten Weltkrieg ausgebombt wurde, und seitdem als das hintere Teil des Oberbürgermeisteramtes ein Dorn im Auge eines jenes Einwohners war, wurde endlich abgetragen. An ihrer Stelle enstand ein provisorischer Park, der auf der Eröffnungsnacht mit Licht "bemalt" (projiziert) wurde. Im Hintergrund kann man aber auch die Endstation der 47er und 49er schön sehen.
Der "Raypainting"-Park von zwischen der Strassenbahnen betrachtet. Links ein UV-Triebwagen, rechts ein Beiwagen.
Eine Gruppe von englischen Strassenbahnfreunden hat im Oktober eine Sonderfahrt mit dem historischen Strassenbahnwagen 611 gemacht.
Wir wussten, wo sie durchfahren werden, haben also in der Salgótarjáni utca auf sie gewartet...
... und bis sie kamen, die Linie 37 in dieser bizarren Umgebung (links ein halbleeres Frachtbahnhof, rechts ein Friedhof) fotografiert.
Und da waren sie endlich mit dem schönen Oldtimer!
Auf dem Kossuth Lajos tér mussten wir auch auf sie warten...
... und uns mit den Gelenkwagen der 2er begnügen...
... bis sie ankamen :) Hinten: die Donau und die Burg.
Von der anderen Richtung (nach Zurücksetzung am Jászai Mari tér) kommend war der Wagen viel fotogener...
... mit der Seite des Parlaments im Hintergrund.
Dann fuhr der Wagen nach Hause, in die Remise Ferencváros. Und hier die Frage: welchen Wagen würde der urwüchsige Strassenbahnliebhaber auf diesem Bild wählen? :-)
Herbstliche Stimmungen, UV's am Morgen, und die "neue" Szilágyi utca in Újpest
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