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Die Treppen der Unterführung zur U-Bahn und HÉV waren mit Sandsäcke umkreist, damit falls das Wasser über die obere Kante des Kai fliesst, es nicht gleicht in die U-Bahn kommt. Die Fahrgäste durften noch durch, aber ganz viele Leute arbeiteten an der Räumung den ganzen Tag, damit alles vorbereitet war.
Ein bisschen Pause: das Parlament in Sonnenschein.
Unter der Margaretenbrücke brach der Kai ein, und Wasser strömte auf die Strasse. Nur zwei Spuren konnten befahren werden, was zu grossen Staus führte. Die Behorden sperrten darauf den oberen Kai hier, was fast zum Zusammenbruch des Autoverkehrs in Buda führte...
Am 4. konnte man nicht durch den Batthány tér laufen ohne dass die Schuche nass wurden.
Die Trams fuhren immer noch, aber um aufzusteigen...
... musste man die Donau überkehren ;-)
Die ganz hohe Schutzmauer am Szent Gellért tér war natürlich nicht gefährdet...
... und die Petõfi híd (Brücke) auch nicht ...
... aber die unterirdische Haltestelle der 2er am Fõvám tér schon.
Wasseraufbrüche ...
... und die gesperrte Unterführung am Batthyány tér.
Ach ja, die UV fuhren immer noch :)
Die "Schiffslinie" 41 trifft ein :-)
Unter der Elisabethbrücke gab's auch Einbrüche...
... aber den Verkehr haben sie nicht behindert.
Am 5. April startete man die 2er wieder, aber...
... nur zwischen Közvágóhíd und Március 15 tér, wo man eine provisorische Weiche eingebaut hat (leider keine Kletterweiche).
Den Rest bis Jászai Mari tér befuhren Busse.
2er beim Zurücksetzen.
Und endlich begann der Wasserstand zu sinken, obwohl es noch einige Tage dauern wird, bis alles wieder normal ist. Ich verabschiede mich jetzt...
... mit diesen Bilder vom rechten Donauufer, aufgenommen vom linken Ufer.
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