életképek
építkezések
kocsiszínek
különmenetek
bemutatók

belföld
külföld

vasút itthon
vasút külföldön
keskeny nyomtávon

elvesztett sín
régi képek

közelről
múzeumok
emlékek
jegyek
hajók
egyéb

a készítőről
levél írása

Életképek, 29. folytatás II.

Előző oldal



Ha nem jönne...



... mindig egy-két autó bele a képbe, akkor egész jókat lehetne fotózni a Béke téri ívben a 14-esen.



Sebaj, a Béke utca egyenes részén viszonylag könnyen...



... lehet pótolni a nem sikerült fotókat :)



Na, és most licitálunk! Kék busz a Nagykörúton. Előfordul.



Sárga busz. Az is.



Trolibusz, na, az viszont ritkán! Építkezés miatt terelve volt a 76-os, és az akkumulátorokkal felszerelt Solarisoknak ez nem volt gond.



Folytassuk mondjuk aaaa.... a Kőbányai úttal!



Jobboldalt hátul csatlakozóvágány az egykori Ganz-Mávaghoz...



... itt pedig egy iparvágány-keresztezés látható. Sajnos ezek már leginkább a múlt emlékei :(



Műszaki hiba miatt gyalogló utasok a Nagykörúton. Hogy is írják az újságokban? "Képünk illusztráció". Mindenesetre ezen a nyáron kijutott az ilyesmiből az itt utazni kívánóknak :(

Bővebben: a nagykörúti problémák



Ne kapcsoljon el! A nagyvasutat keresztező TW6000-es után folytatjuk!



A négyes metró kezdődő építkezése az Etele téren. Néhány héttel később a fél kerület pótlóbuszra szállt az építés miatt, de ezzel majd egy külön oldalon foglalkozom.



Mindenesetre a metróépítés miatt a 6-os Móricz Zsigmond körtéri hurokvégállomását is megszüntették. Itt még használta a villamos. Érdemes megnézni a fényezés nélküli, nyers fémszínű szoknyalemezt alul...



És itt már a 3-as busz végállomásozik a felsővezeték nélkül hagyott vágányon. Hogy érdekesebb legyen, egy "7-173"-as busz játszik 3-ast. Érdekes matematika :)



Ez egy gyalázatosan sz*r fotó, de annyira megörültem az egykori német ("halberstadti") kocsiknak, amiket a MÁV vásárolt a közelmúltban, hogy a susnyán át, nappal félig szemben is megörökítettem őket :)



Mester utcai szürkület...



... Bosnyák téri éjszaka.



Már biztos hiányzott nektek is az 1-es villamos, úgyhogy itt van, egyszer a Flórián téren...



... egyszer pedig a Vörösvári úti SZTK-nál.



A négyes metróval kapcsolatos túrás-fúrások részeként augusztus végén elvágták a Fehérvári utat a Bocskai és a Hamzsabégi között. Emiatt a 47-es eltűnt a Kiskörútról. De még mielőtt ez megtörténhetett volna...



... egy napsütéses délutánon kimentem megörökíteni őket.



Hát itt se nagyon lehet autók nélküli képet készíteni!



Szegény Kiskörút, elég rozoga állapotban van - szerintem még a villamosok vannak leginkább egyben :-/



Persze a 49-es villamos még itt fog járni egy ideig (amíg a metró miatt a Kiskörutat is szét nem vagdossák)...



... és természetesen háromkocsis UV-kal.



Kiskörúti hullámvasút, háttérben a Kálvin téri üvegszörnyedelemmel. Ha jól figyeltem a történéseket, egyik altervezőjét éppen mostanában készülnek megtenni Budapest főépítészének. Mit mondjak, a fenekem a földhöz verem örömömben...



A Fővám téri megálló, háttérben a Nagyvásárcsarnokkal, melyre minden külföldi ismerősöm rá szokott csodálkozni.



A tervek szerint 2007 elején ezt a megállót is szétverik a metróépítés miatt. Elvileg a Szabadság hidat is felújítják, úgyhogy egy időre elfelejthetjük majd a kiskörúti villamosokat...



Addig is csak ajánlani tudom mindenkinek, hogy esetleges fotózgatási vágyait gyorsan élje itt ki, ...



... hiszen ez a műszaki-városképi látvány-egység (nem igazán találom a megfelelő szót rá) nem csak a villamosmániások számára érdekes.

Folytatás: még némi Szabadság híd, utolsó UV-s 41-esek és pótkocsis 19-esek a budai rakparton, ICS és Tátra Kelenföldön, 3-as a Kőbányai úton, és Dél-Pest "új" ipari csuklósai