budapest
ungarn
close-up
ausland
"Ansichtskarten" aus Budapest,
2.
[Vorige Seite]
Die Fortsetzung fängt mit O-Busse an, aber keine Panik*, es kommen auch ein Paar Bahnen! :)
*ich mag O-Busse nicht so sehr, aber irgendwie sind sie doch noch interessant
Viele Strassen der Innenstadt wurden dieser Sommer erneuert. War auch schon an der Zeit, denn die Fahrbahnen waren ohne Geländewagen fast unbenutzbar. Die Endstation der OL 73 und 76 wurde in Zusammenhang damit aus der Bethlen Gábor utca (hier aufm Bild als die Arbeiten schon angefangen haben)...
... auf die Seite des Baross tér verlegt.
Die Dinge in der Garay utca dagegen blieben unverändert.
In der Bethlen Gábor utca konnte man vor den Arbeiten die Spuren der einst hier laufenden Strassenbahnlie erkennen. Jetzt sind sie weg.
Ein Solaris/Ganz-Transelektro T12 O-Bus biegt von der István utca ein.
Der Fahrer des Erdbaggers in der Mitte des Bildes lenkte seine Machine wie ein Meister: die Oberleitungen waren elektrifiziert, also die Fühlung der Leitung wäre fatal gewesen.
Immer noch sind wir in der Bethlen utca. Die Mauer links gehörte übrigens einmal der Strassenbahnremise Damjanich, der nach 1949 als O-Bus-Depot diente. Jetzt funktioniert die Anlage als Supermarkt.
Da die Ikarus 412T Niederflur-O-Busse das Entfernen der Strassenoberfläche in der Király utca schlecht ertragen haben, wurde die Linie 70 mit SIU-9 betrieben.
Leider mängelte es an Schilder - die Ikarus O-Busse brauchen sowas nicht, sie haben ja Matrixanzeigen.
Die Strasse konnte an mehreren Stellen nur einspurig befahren werden.
Die Arbeiten wurden "unter Rad" absolviert: der Individualverkehr wurde von hierher verbannt, aber die O-Busse fuhren weiter.
Also das war ein interessanter Anblick...
... muss ich schon sagen!
Obwohl die ersten zweihundert Meter der Nagymezõ utca schon vor einigen Jahren umgebaut wurden...
... musste der Rest jetzt repariert werden.
Als ich die auf- und runter hüpfenden SIU's sah, war mir klar, dass kein Niederflurfahrzeug diese Umstände ertragen könnte!
Anlässlich der Kürzung der Linie 30 fuhr am 3.7. nach Dienstschluss ein UV-Traktion eine Runde...
... als ein Geschenk und "Andenken" an den Strassenbahnfreunden.
Der mit Blumen besteckte "Mahn-Zug" an der Ecke der Nagysándor József utca und Vörösmarty utca.
Noch tiefer in der Riesenschleife von Pesterzsébet. Wie es rechts zu erkennen ist, gab es grosse Interesse seitens Strassenbahnfreunden - ich glaube tausende von Fotos entstanden während dieser Nacht!
Da die Linie 52 zu dieser Zeit noch fährt, konnten wir an der Endstation Pacsirtatelep Fotos neben eines Zuges dieser Linie machen.
Das Selbe von einer anderen Perspektive.
Am nächsten Tag fuhr die Linie 30 schon den kürzeren Weg. Das heisst, an der Ecke von Török Flóris utca und Nagysándor József utca...
... biegen sie jetzt statt rechts nach links ein, wie vor 1994. Die Linie 31 von damals gibt's leider nicht mehr, also nur die 52er befährt jetzt den äusseren Abschnitt der Riesenschleife.
Nach oben Zurück auf die Hauptseite
