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Innsbruck ist eine meiner Lieblingsstädte, wo ich ab und zu auftauche, um mit den schönen alten DÜWAG- und DÜWAG-Lizenz-Strassenbahnen auf den wunderbaren Überlandslinien zu fahren. Da sich in der nahen Zukunft sowohl das Netz als auch der Wagenbestand stark ändern wird, war es für mich im August 2007 die höchste Zeit, wieder dorthin zu kommen.

Also fangen wir gleich mit zwei ex-Bielefelder DÜWAG-Wagen auf dem Bahnhofvorplatz (okay, in der Wirklichkeit heisst der Südtiroler Platz).

Ich muss zugeben, ich halte die ÖPNV-Entwicklungen in Innsbruck etwas übertrieben/voreilig, mit den vielen Vorleistungen, wie die dreigleisige Haltestelle hier, von denen bisher nur zwei benutzt wurden (ich weiss, es wird noch die Bahn aus der anderen Richtung kommen, irgendwann). Oder die O-Bus-Drähte, die wahrscheinlich nicht sehr lange im Betrieb waren, da der O-Bus-Betrieb schon abgeschafft ist, und vorher habe ich hier keinen O-Bus gesehen - wenn es benutzt wurde, dann nur zwischen zweier meiner Besuchen. Aber am unschönsten finde ich die stumpf im Nichts endenden Gleise auf dem rechten Bild. Diese sollten zum Bergisel führen, aber irgendwann wurde diese Direktverbindung gestrichen...

Was dagegen aber ziemlich schnell und gut gelaufen ist: die neue Haltestellen mit hohen Platformen für die zukünftigen Niederflurwagen.

Videos "nur so". Auf dem linken kann man auch ein im Nichts endendes, oder besser: im Nichts anfangendes Gleis sehen, hier werden die Bahnen irgendwann von der Anichstrasse Richtung Hauptbahnhof fahren.

Die Überlandstrecke der Stubaitalbahn war vom stadtisches Gleisnetz getrennt ...

... und fuhr vom ihren uprsprünglichen Endstation ab, die seit 1984 (oder so) nur vom Lokalbahnmuseum benutzt wird..

Ein "LEGO"-DÜWAG (zusammengebaut aus Teilen von Bielefelder und Hagener DÜWAGs) vor dem Start, und auf einem Viadukt fahrend.

Zwei weiteren Videos, wieder "nur so" :)

Die Station Telfes, wo auf einem Stumpfgleis ein 4-achsiger offener Güterwagen stand.

Bergisel, nur eine Haltestelle vom Stubaitalbahnhof entfernt.

Auf Linie 1 fuhren 6-achser und 8-achser gemischt, schön bunt, wie es in Innsbruck üblich ist.

Die Linie 6 (Mittelgebirgsbahn - die kürzere Überlandslinie) fährt normalerweise mit Einrichtungswagen, die in der Remise wenden. Da aber äusser der Verbindung zwischen Stadtnetz und Stubaitalbahn auch die Wendeschleife in der Remise nicht erreichbar war, wurde sie mit 8-achser der Stubaitalbahn betrieben. Klasse! :)

Rechts: eine mit RBL ausgestattete Haltestelle auf der Linie 6. Da diese Linie nur stündlich verkehrt, ist ein Digitalanzeiger hier ein bisschen komisch. Um eine bessere Auslastung zu erzielen, zeigte der Anzeiger den gleichen Zug gleich zweimal :))

Links: Endhaltestelle Igls. Rechts: der Tunnel an der Haltestelle Schönruh.

Hier haben wir ein bisschen gewartet, bis der Zug auf seiner nächste Runde zurückam.

Links: hier kann man nie genügend fotografieren! Rechts: die Endhaltestelle der 3er im Amras ist von Schönruh zu Fuss schnell erreichbar.

Links: die vielen O-Bus-Oberleitungen in der Stadt werden nicht mehr benutzt. Rechts: diese Strecke in der Maria-Theresien-Strasse vor den Rathaus-Gallerien seitdem leider auch nicht.

Zwei Bilder von dieser Strecke. Schade, dass sie noch 2007 entfernt werden musste!

Noch eine Kurzvideo davon.

Wir haben nicht sehr viel Zeit am Strassenbahndepot gewartet, haben aber dennoch mehrere Kurse der Linie 1 in das Depot einbiegen gesehen. Wird das Personalweschsel/Pause/Schichtende etwa so gemacht, eine Haltestelle vor der Endstation?

Zwei Lohner in der Innenstadt.

Am Ende der Seite zwei Bilder von Busse, die auf ehemaligen O-Buslinien (O und R) fahren. Die Anischstrasse wurde übrigens in diesen Tagen nur von Nostalgiestrassenbahnen befahren, was ein ziemlich trauriger Ansicht war (niegelneue Gleise, und fast nur Busse auf ihnen). Die Strecke wird seitdem in eine Richtung schon regelmässig befahren, anstatt der entfallende Strecke vor den Gallerien - die andere wird wohl nur dann benutzbar, wenn die Strecke zum Hauptbahnhof fertig ist. Eins ist sicher: in dieser Stadt ändern sich die Dinge immer :)