Straßenbahnen in Ungarn... und viel mehr

Dieses Mal - gegenüber vorigen Reisen in den Jahren 2004 und 2010 - bin ich nach Berlin gereist nicht um ÖPNV zu fahren/fotografieren, sondern um die Stimmung, das Leben der Stadt ein bisschen kennenzulernen (wie im 2005 - mein Lieblingsbesuch bisher), und das "Depot für Kommunalverkehr" des Technikmuseums zu sehen. Aber wenn zwischen zwei Sehenswürdigkeiten gelbe Bahnen entgegenkamen, konnte ich doch meine Kamera nicht ausgeschaltet im Rücksack liegen lassen :)

Die Endstation Am Kupfergraben habe ich bisher nicht fotografiert, also als ich schon am Berliner Dom war, dachte ich, ich spaziere ein bisschen und sehe sie mir an. Ein GT6N-ER stand im Schatten, aber als ich ihn abbelichtet habe, fuhr plötzlich die Tatra-Kneipentram vor die Linse. Leider fuhr sie aber auch schnell weiter...

Die andere "innenstadtische" Endstation, Hackescher Markt habe ich bisher nur auf Fotos gesehen.

Gemischte Verkehrsmomente: Boot, Bahn, Strassenbahn, U-Bahn, Museumsbahn, Nostalgiebus, Doppeldecker-Linienbus, "Singing in the Rain" am Bahnhof Friedrichstrasse... :)

Links: Einen Serienlieferung-Flexity habe ich nicht getroffen, aber nach dem Zweirichter letztes Jahr habe ich jetzt zumindest einen Einrichter geschnappt. Rechts: diese Strecke in der Karl-Liebknecht-Strasse sieht irgendwie immer noch "Ost trifft West" aus - für mich ist sowas immer interessant..

Am Alexanderplatz stand dieser Tatra T6A2mod, dessen Innenraum in einen Urwald umgewandelt wurde. Die Installation "Metrotopie" oder "Dschungel-tram" wurde von zwei Künstlerinnen, Anne Duk Hee Jordan und Shira Wachsmann gestaltet.

Vor meinem Abflug hatte ich noch einige Stunden frei, ich bin also in eine Strassenbahn eingestiegen, und losgefahren. Ein bisschen Mitfahren, aussteigen, den nächsten Wagen nehmen, dann wieder aussteigen, eine andere Linie nehmen... Gegenüber den meisten Strassenbahnfans nehme ich diese Ausflüge nicht so ernst, und schreibe mir weder Wagennummer, noch Linien oder Haltestellen auf. Hier hätte ich aber das doch tun müssen, denn im Rückblick weiss ich wirklich nicht mehr, wo ich war :) Was noch sicher ist: links sehen wir den Alexanderplatz, rechts die Haltestelle Landsberger Allee/Blumberger Damm.

Helene-Weigelt-Platz, irgendwo in der Gegend von Marzahn ... und dann bin ich mit der U5 zurückgekommen. Wo genau diese Fotos entstanden sind, weiss ich aber leider nicht.

Links: S/U-Bahnhof Wuhletal, mit gummibereiftem Baufahrzeug statt U-Bahn. Rechts: die Friedrichstrasse gesehen von der Ecke der Unter den Linden. Wenn ich mich nicht irre, gehören die zwei Treppen in der Mitte der Strasse zur U-Bahnhof Französische Strasse, und man kann in der Ferne auch die nächste Treppe (Stadtmitte) ahnen. Und hier soll damnächts auch eine neue Station Unter den Linden entstehen? Da wird es hier mehr Stationen geben als Fahrtunnel :)

Links: am Nordbahnhof musste ich dieses vorübergehendes Wendedreieck ablichten - die Bauarbeiten für die Tram zum Hauptbahnhof scheinen gut im Gang zu sein. Rechts: die U-Bahnlinie U12 fuhr - statt der "normalen U1 - wegen der Erneuerung der Trasse der U2 am Gleisdreieck.

Das Gleisdreieck und die Hochbahnstrecke am Landwehrkanal ist eins meiner Lieblingsthemen, und ich wollte eine Video davon machen - auch wenn ich mich deswegen im Regenwasser fast aufgelöst habe :)

Letztes Mal habe ich die U55 endlich probiert, die Station Bundestag habe ich allerdings ausgelassen - jetzt habe ich das nachgeholt.

Endlich konnte ich mit der S-Bahn auch nach Spandau fahren. Es war interessant, obwohl sich ein Betrunkener neben mich gesetzt und die ganze Fahrt lang geredet hat :) Die Rückfahrt habe ich dann mit der U-Bahn gemacht. Auf den Bilder: die Endstation Rathaus Spandau, mit leerem Platz für die Schienen der U2 (rechts).

Am Hermannplatz habe ich mir eine neue Lieblingsstation gefunden: unten U7, oben U8, und natürlich überall viel Fliesen, wie es sich bei der Berliner U-Bahn gehört :)

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		Besuch in Berlin, September 2011 Click here for the English version / Kattints ide a magyar változathoz Dieses Mal - gegenüber vorigen Reisen in den Jahren 2004 und 2010 - bin ich nach Berlin gereist nicht um ÖPNV zu fahren/fotografieren, sondern um die Stimmung, das Leben der Stadt ein bisschen kennenzulernen (wie im 2005 - mein Lieblingsbesuch bisher), und das "Depot für Kommunalverkehr" des Technikmuseums zu sehen. Aber wenn zwischen zwei Sehenswürdigkeiten gelbe Bahnen entgegenkamen, konnte ich doch meine Kamera nicht ausgeschaltet im Rücksack liegen lassen :) Die Endstation Am Kupfergraben habe ich bisher nicht fotografiert, also als ich schon am Berliner Dom war, dachte ich, ich spaziere ein bisschen und sehe sie mir an. Ein GT6N-ER stand im Schatten, aber als ich ihn abbelichtet habe, fuhr plötzlich die Tatra-Kneipentram vor die Linse. Leider fuhr sie aber auch schnell weiter... Die andere "innenstadtische" Endstation, Hackescher Markt habe ich bisher nur auf Fotos gesehen. Gemischte Verkehrsmomente: Boot, Bahn, Strassenbahn, U-Bahn, Museumsbahn, Nostalgiebus, Doppeldecker-Linienbus, "Singing in the Rain" am Bahnhof Friedrichstrasse... :) Links: Einen Serienlieferung-Flexity habe ich nicht getroffen, aber nach dem Zweirichter letztes Jahr habe ich jetzt zumindest einen Einrichter geschnappt. Rechts: diese Strecke in der Karl-Liebknecht-Strasse sieht irgendwie immer noch "Ost trifft West" aus - für mich ist sowas immer interessant.. Am Alexanderplatz stand dieser Tatra T6A2mod, dessen Innenraum in einen Urwald umgewandelt wurde. Die Installation "Metrotopie" oder "Dschungel-tram" wurde von zwei Künstlerinnen, Anne Duk Hee Jordan und Shira Wachsmann gestaltet. Vor meinem Abflug hatte ich noch einige Stunden frei, ich bin also in eine Strassenbahn eingestiegen, und losgefahren. Ein bisschen Mitfahren, aussteigen, den nächsten Wagen nehmen, dann wieder aussteigen, eine andere Linie nehmen... Gegenüber den meisten Strassenbahnfans nehme ich diese Ausflüge nicht so ernst, und schreibe mir weder Wagennummer, noch Linien oder Haltestellen auf. Hier hätte ich aber das doch tun müssen, denn im Rückblick weiss ich wirklich nicht mehr, wo ich war :) Was noch sicher ist: links sehen wir den Alexanderplatz, rechts die Haltestelle Landsberger Allee/Blumberger Damm. Helene-Weigelt-Platz, irgendwo in der Gegend von Marzahn ... und dann bin ich mit der U5 zurückgekommen. Wo genau diese Fotos entstanden sind, weiss ich aber leider nicht. Links: S/U-Bahnhof Wuhletal, mit gummibereiftem Baufahrzeug statt U-Bahn. Rechts: die Friedrichstrasse gesehen von der Ecke der Unter den Linden. Wenn ich mich nicht irre, gehören die zwei Treppen in der Mitte der Strasse zur U-Bahnhof Französische Strasse, und man kann in der Ferne auch die nächste Treppe (Stadtmitte) ahnen. Und hier soll damnächts auch eine neue Station Unter den Linden entstehen? Da wird es hier mehr Stationen geben als Fahrtunnel :) Links: am Nordbahnhof musste ich dieses vorübergehendes Wendedreieck ablichten - die Bauarbeiten für die Tram zum Hauptbahnhof scheinen gut im Gang zu sein. Rechts: die U-Bahnlinie U12 fuhr - statt der "normalen U1 - wegen der Erneuerung der Trasse der U2 am Gleisdreieck. Das Gleisdreieck und die Hochbahnstrecke am Landwehrkanal ist eins meiner Lieblingsthemen, und ich wollte eine Video davon machen - auch wenn ich mich deswegen im Regenwasser fast aufgelöst habe :) Letztes Mal habe ich die U55 endlich probiert, die Station Bundestag habe ich allerdings ausgelassen - jetzt habe ich das nachgeholt. Endlich konnte ich mit der S-Bahn auch nach Spandau fahren. Es war interessant, obwohl sich ein Betrunkener neben mich gesetzt und die ganze Fahrt lang geredet hat :) Die Rückfahrt habe ich dann mit der U-Bahn gemacht. Auf den Bilder: die Endstation Rathaus Spandau, mit leerem Platz für die Schienen der U2 (rechts). Und schon wieder eine Video: anderthalb Minuten Berliner U-Bahn. Am Hermannplatz habe ich mir eine neue Lieblingsstation gefunden: unten U7, oben U8, und natürlich überall viel Fliesen, wie es sich bei der Berliner U-Bahn gehört :) Leider musste ich dann aber schnell nach Schönefeld... © Ákos Endre VARGA, sofern nicht anders angegeben. Trotz sorgfältiger inhaltlicher Kontrolle übernehme ich keine Haftung für die Inhalte externer Links - für den Inhalt der verlinkten Seiten sind ausschliesslich deren Betreiber verantwortlich! Ich übernehme keine Haftung weder für Daten, Inhalte, Fakten, noch für deren Aktualität oder Korrektheit. Nach oben Zurück auf die Hauptseite