életképek
építkezések
kocsiszínek
különmenetek
bemutatók
vasút itthon
vasút külföldön
keskeny nyomtávon
közelről
múzeumok
emlékek
jegyek
hajók
egyéb
Egy laikus környékbeli búcsúja a hepétől és a hupától
Augusztus 8-án a Gellért téren már a közúti pálya is megvolt. Ami meglepő: szerintem az ív a kép közepén szűk lesz szélesebb járműveknek! Egyenesnek még jó lenne, de két busz kanyarban már biztos veszélyhelyzetet teremtene. Jobban örültem volna, ha egy fél méterrel-méterrel szélesebb! A bal szélen a rakpartra menő irány pályája látható.
És itt lesz a villamosmegálló! Ez se tűnik túl hosszúnak...
A "kőanettkák"...
A Móriczon is láthatók a fejlődés nyomai...
... például a Fehérvári út felé való kanyarodás kitérője ki lett rakva. Igaz, egyelőre még mindkét irány az aluljáró gödrébe "vezet" :)
Az aluljáróban már zsaluzzák a födémet...
... igaz, csak ott, ahol majd a villamos fog menni, az a legfontosabb, a többit majd később is megcsinálhatják!
A Szent Imre szobor üres talapzata az aluljáró gödrének szélén...
A Bartók mozi előtt is nekiálltak pályát építeni.
Ezekben a napokban hatalmas esők voltak (melyek később árvízbe torkolltak), sártengerré változtatva a nem leaszfaltozott részeket.
A funkcióját vesztett gomba buszmegállóval. Ezen a részen esténként nem nagyon van közvilágítás, ez elég kísérteties hellyé teszi...
A Kosztolányi Dezső téren az új vágányokra rögtön ráépítették a 7-es buszok ideiglenes megállóját, a következő lépésben ugyanis a jelenleginek a környékét fogják szétverni (és újra összerakni).
Valahol itt lesz a Kosztolányi Dezső téri megálló, a lerakott szegélykövek legalábbis ezt sejtetik.
Látkép alsópályás ívhíddal.
A vadonatúj villamospályán túl látható durva, hepehupás, vízzel elárasztott útpálya nem a felújítás miatt ilyen, ez volt a "normális" állapota...
Az eső az új pályán megállva. Talán a gumibetéteket rögzítő ragasztót oldhatta ki, attól ilyen színű...
Ahogy NZA megállapította: ezeket a síneket az Auchan-ban vették, még rajtuk van a vonalkód :-)
Kíváncsiságból elnéztünk NZA-val a kelenföldi remizhez is, ahol a napközbeni tömöttségen kívül nem sok jele van annak, hogy a hely takaréklángon van: a csarnokok nyitva voltak, az áramszedők fenn, a légsűrítők, átalakítók, dinamók dolgoztak... Néha ki is mennek a járművek a kocsiszín előtti sínekre, átrendeződni.
A hátsó udvar.
Pár nappal később: az autósok nem bírnak leszokni arról, hogy erre járjanak, ezért aztán jó nagy dugót generálnak a Gellért rakparton. A rakpart korlátján túl az áradó Duna, előtte pedig a tüzijáték előkészületei láthatók.
Ahol a sávok elfogynak...
A hídra kanyarodó másik ívet is kizsaluzták végre!
A dupla sín közelebbről. Vélhetően valamiféle rezgés- és zajcsökkentő anyag fog a résbe kerülni.
Már az oszlopokat is felállították!
Sőt, a felsővezeték keresztsodronyai is ott vannak!
Az egyenes és kanyarodó irányok elválása.
Vissza a tetejére Vissza a kezdőoldalra
