Bevezető Tartalom Újdonságok English version Deutsche Version Budapest elvesztett sínei
 

 

életképek
építkezések
kocsiszínek
különmenetek
bemutatók

belföld
külföld

elvesztett sín
régi képek

közelről
múzeumok
emlékek
vasút
jegyek
hajók
egyéb

youtube

a készítőről
levél írása

énblog

   
 
A Bartók Béla út felújítása 5.
Egy laikus környékbeli búcsúja a hepétől és a hupától

Előző oldal

Közben a Fehérvári utat is villamostalanították: nekivágtak az ideiglenes végállomás kialakításának.

Ez abból állt, hogy építettek egy új vágányt...

... az egyik meglevőt pedig leaszfaltozták megállóperonnak. Nem, nem fintorgok, biztos ebben is van valami logika :-)

És lőn sötétség!

Aztán teremté ember az aprókavicsot...

Békaperspektíva. Miközben a villamosra vártunk, egy BKV-s kocsiból mindenképpen rá akartak beszélni minket, hogy busszal menjünk, mert hogy a villamos még nem jár. Pedig akkor még másfél órán át közlekedett a 49-es...

Az utolsó villamos, ami végigment a Bartók Béla úti régi nagypaneles pályán, 49-es volt. Itt még éppen a Deák téri végállomáson várakozik. A felújítások alatt itt se fog villamos járni, mivel az 1980-ban itt elvágott kiskörúti vonalnak nincs más kapcsolata a villamoshálózattal, csak az, amit éppen szétszedni kezdtek...

Az utolsó előtti forduló az Etele téri végállomáson, aztán a Kelenföld remizben levő villamosok nem mozdulnak őszig.

Az utolsó (menetrendszerinti) villamos, ami még végigment a nagypaneles Bartók Béla úton, immár kocsiszínbe készül.

Csendélet. A Gellért téri megálló eddigi állapotának utolsó perceit láthatjuk: baloldalt már egy sárga villogós autó nekikezdett valami leszerelésnek...

A Móricz Zsigmond körtér helye pár nappal később. Szerencsére nem háború miatt néz így ki, pedig nagyon olyan ez a felfordulás...

A Fehérvári útról jövő vágány csonkja.

Fél busz :-)

Útszűkület.

A 7-es buszok ideiglenes megállója...

... illetve a Fehérvári úti villamosoké már üzemben.

Az itt balfelé eső vágányt a gyakrabban járó 18-as (18A, mert a "rendes" 18-as a vonal másik végén jár) és 47-es használja, a jobboldali újat a 41-es, ami sokat pihen itt.

Ugyanez távolabbról.

A 41-es végállomása az SZTK előtt: lehet, hogy hozzá kell szokunk?

Folytatás: a következő oldal


© Varga Ákos Endre, hacsak nincs másképp jelölve. Figyelem: az oldalakon található szövegek és képek csak szerzőik engedélyével közölhetők újra!

Vissza a tetejére Vissza a kezdőoldalra