életképek
építkezések
kocsiszínek
különmenetek
bemutatók

belföld
külföld

vasút itthon
vasút külföldön
keskeny nyomtávon

elvesztett sín
régi képek

közelről
múzeumok
emlékek
jegyek
hajók
egyéb

a készítőről
levél írása

És újfent egy oldal, amelyen nem az én képeim láthatók. Egy kedves ismerősöm, Kocsis Dóra 2001-ben járt Szarajevóban, és mivel megkértem rá, fotózott nekem pár villamost. Sajnos helyszíneket nem tudok írni, mint ahogy azt se tudom megmondani, hogy a képeken látható villamosok eredetileg is ott jártak, vagy a háború után kapta őket a város.

Amikor kiskoromban ott jártam, a bazársor és a minaretek maradtak meg leginkább, a villamosokra csak a korábban meglátogatott Eszék kapcsán emlékeztem. Ha csak ezt a képet nézzük, mintha nem is változott volna a város 1986 óta. Pedig változott :(

Érdekes, hogy egy ilyen szomorú sorsú város hogy megindult az új élet felé: még a villamosai is színesek, vidámak.

A kocsik egyirányú, egyoldali ajtós csuklós Tátrák (K2 típus). Érdekes, hogy az áramszedő hol az "A" (vezetőfülkés), hol a "B" (vezetőfülke nélküli) végen van. Ennek oka, hogy a szarajevói villamosok eredetileg rúdáramszedősek voltak, és a pantográfra áttéréskor azokat is ugyanúgy a végére tették, mint a rúdszedőket. Az azóta érkezett villamosokon viszont elöl van a szedő, ahol általában mindenütt lenni szokott.

Tátra a Miljacka folyó partjánál, ezúttal felhő-designban.

Gorenje feliratú csuklós.

Az utca nem lett szélesebb, de a villamos már egy másik...

Ez a festés szinte klasszikusnak mondható.

Kávézó, a háttérben a hegyek, középen pedig egy újabb csuklós.

A kettővel ezelőtti "kis piros" után itt egy zöld, ...

... és egy zebracsíkos, menetközben fotózva (ennek köszönhető a nem túl jó minőség).