életképek
építkezések
kocsiszínek
különmenetek
bemutatók

belföld
külföld

vasút itthon
vasút külföldön
keskeny nyomtávon

elvesztett sín
régi képek

közelről
múzeumok
emlékek
jegyek
hajók
egyéb

a készítőről
levél írása

A 2000-es idény utolsó napja

Az illendőség úgy kívánta, hogy mivel ott voltam a szentendrei múzeum első nyitvatartási napján 2000-ben (április 1.), ott kellett lennem az utolsón is (október 31.). El akartam búcsúzni a téli álomra térő síndöcögényektől, "akik" jövőre remélhetőleg még többen fogadják majd a látogatókat. A kiállítás továbbra is tetszett, de szomorúnak találtam, hogy valaki ellopta a vendégkönyvet. Persze ez a kár eltörpül ahhoz képest, hogy mi mindent törtek le/fel/össze a tisztelt látogatók az év folyamán :-(

Mi mással kezdhetnék, mint a kedvenc ezresemmel? Az 59-es viszonylatjelzés és a "próbajárat" tábla meglepett, nem emlékeztem, hogy ezek a legutóbbi látogatásomkor is ott lettek volna.

Legutóbb elfelejtettem lefényképezni a szabadtéren látható dolgokat, például ezt az aranyos, gnómszerű hókotrót, ...

... és komolyabb kinézetű zöld testvérét, ...

... meg a HÉV-es Bobót, aki ugye a MÁV-nál is alkalmazott M44-es sorozatú mozdony megfelelően átalakított változata.

Szintén kimaradt az az M.IXa szerelvény. Furcsa múzeumban látni, hiszen még közlekednek ilyenek a csepeli HÉV-en!

Búcsúpillantás az udvarra. Még van hely a bővülésre, talán jövőre még több ilyen kincs fogja díszíteni ezt a pár vágányt!

... és a végén egy nem-síndöcögény, azaz a ZiU-5-ös troli. Jövőre, veletek, ugyanitt? A költői kérdésre a prózai válasz itt található :-)