életképek
építkezések
kocsiszínek
különmenetek
bemutatók

belföld
külföld

vasút itthon
vasút külföldön
keskeny nyomtávon

elvesztett sín
régi képek

közelről
múzeumok
emlékek
jegyek
hajók
egyéb

a készítőről
levél írása

Előző oldal

Októberben aztán újraindult a villamosforgalom...

... miközben a közút...

... és a járdák még elég messze voltak attól, ...

... hogy késznek lehessen nevezni őket.

A forgalmi irányok Bánk Bán utca/Csóka utca/Ballagi Mór utca környékén szétszórt két megállójából, melyek meglehetősen távol voltak egymásról, egy lett...

... bár az utasoknak kezdetben félkész állapotokkal kellett beérniük. Viszont így félkészen is mennyivel kultúráltabb, mint a régi volt!

A kocsiszín előtti terület egy darabig még épülgetett, így nem minden csarnokot lehetett elérni.

A kihúzóvágány megközelítése nagyjából maradt, ahogy volt, bár - valószínűleg védőváltó jelleggel, hogy a kocsiszínből kiguroló kocsi ne tudjon csak úgy a forgalmi iránnyal szemben rágurulni a sínekre - kapott egy kis egyenes szakaszt a Csóka utcáig, a végén egy ütközőbakkal.

Kétoldalt még építkeznek, középen már jár...

... a villamos.

A Vasút utcai kanyar, csak úgy.

UV-k...

... és a kocsiszín előtti terület a lemenő Nap fényénél.

Ahogy az látható...

... a város fele tartó útpályát a kitáblázás ellenére már birtokukba vették az autók.

Sebaj, egyre közelebb kerülünk az út teljes használatba vételéhez...

... mi több, a kocsiszín csarnokait is elkezdték rendbetenni!

A kocsiszín előtere erről...
 

... és arról fotózva. A kihúzóhoz vezető kitérő még mindig nincs leburkolva.

És ez már november második fele: immár a Bartók Béla út külső szakasza teljesen újjászületett!

Mit is írhatnék még?

Talán csak annyit, hogy "végre!". Meg azt, hogy örülök, hogy sor került erre is.

És ezzel lezárul eme - több mint három éven átívelő - sorozat is. Remélem legalább a XI. kerületiek tudják értékelni azt a sok órát, amit ezen oldalakba feccöltem :) Köszönöm a figyelmet!