Épp az anno CD-re kiírt képeimet írtam át új lemezekre (ezt mindenkinek ajánlom pár évente, mert a tapasztalatok szerint az írt lemezek bizonyos idő után megdöglenek), amikor kedvem támadt ezekből az ezer éve nem látott képekből párat kiválogatni egy post-karácsonyi oldalra. Igyekeztem olyan fotókat keresni, amik még nem szerepeltek az oldalon; ha esetleg ez nem jött volna össze, tessék a szándékot értékelni :)

Kezdjük mondjuk Budaörsön, valamikor 2002-ben. Baloldalt egy Morane-t láthatunk mindenféle Ancsák előterében, jobboldalt pedig egy konkrétan félreállítottnak tűnő Ancsát, a HA-eMBeR-t. A kilencvenes években egy sor An-2, Kamov és egyéb, vélhetően MÉM RSZ eredetű masina sorakozott a reptér nyugati végében ezzel a "mezőgazdasági színű" festéssel, talán ez a masina volt az egyik utolsó az évek során erősen megfogyatkozott sorból? Vagy a manapság Nyíregyházán ácsorgó ilyen gépek ugyanezek lennének? Horac lajstromlistás weboldala szerint mindenesetre a gépet 2003-ban eladták külföldre.

A Kamov alulmotorizált, de mégis agilis, és marha izgalmas szerkezetű 26-osát szerintem mindig imádni fogom, bár már évek óta nem sikerült olyankor kijutnom Budaörsre, amikor éppen berepültek egyet. Ez itt a HA-MRL és a HA-MCJ. Elvileg még mindkét szépség létezik - azt viszont nem tudom, repülnek-e.

No igen, egy budaörsi látogatás nem lehet teljes a Li-2 körbejárása nélkül. Itt még valószínűleg az első (újra)repülése előtt van, legalábbis a belseje még korántsem volt teljes. Jobboldalt egy Cmelak kapott fel egy vontatnivaló transzparenst éppen.

Baloldalt: nem tudom, hogy ebből az L410-esből a teljes hajtányok hiányoznak, vagy csak a légcsavarok, de furán néz így ki! Jobboldalt: ritkán szoktam repülő távolsági buszokat fotózni, de őt le kellett, hiszen pár órával később ő repített el Londonba.

És most pár olyan kép, melyről valószínűleg sejthető, miért is maradtak ki eddig az oldalról :) A 2002-es Hradec Kralove-i CIAF első napja az esőről, felhőkről, majd kisvártatva még több esőről, még több felhőről, és a hideg szélről szólt. A fényképezőgépem nem nagyon tudta kezelni az ezzel járó fehéregyensúlyt, ezt megpróbáltam kézzel kompenzálni - de ettől meg még furábbak lettek a képek. Azért a román MiG-21 "Sniper" túl szép ahhoz, hogy ne tegyem ide, a Zlin 142-est meg ugye imádom.

A baloldali képen valami Falcon business jet látható, de az én emlékeimben inkább a háttérben sejthető betonfedezék maradt meg, ahol baromi jó rablóhús mellé kortyolgattuk a Becherovka nevű, megfázás elleni csodaszert. Jobboldalt asszem egy Jak-40-es látszik, őt is szeressük.

A baloldali kép szerintem elég plasztikusan érzékelteti a nyirkos hideget, és a percenként változó felhőhátteret. Jobboldalt meg egy saját díszfüstjébe sokadszorra beleforduló műrepülőköteléket láthatunk, talán a Red Arrows-t, de az is lehet, hogy nem. Ezt a képet még utólagos trükközéssel se tudtam színhelyesre hozni (sőt, még rontottam is rajta a "ha már nem megy jól, csináld rosszul" jeligére), hát iderakom elrettentésül :)

A végére még két kép kedvenc Ancsáimról. Baloldalt a Zsivány Század indul H-szárnyú vadászaival a Halálcsillag elleni támadásra (klassz ám egy ilyen sorfal motorindításkor!) Debrecenben, baloldalt pedig Szentkirályszabadján indul sétarepültető körre egy újabb An-2. Felette a távolban látható egy kollégája is.

Kellemes ünnepeket és boldog új évet mindenkinek, aki elolvasta ezt az oldalt, valamti annak is, aki nem! :)